Różnice między intermodalnymi lub multimodalnymi

3 styczeń 2024

Global Logistics
Global Logistics

Wszystko o intermodalnych kontra multimodal

Omawiając transport towarów, istnieją dwa powszechnie używane terminy do opisania metody ich przenoszenia: intermodalny i multimodalny. Zarówno transport intermodalny, jak i multimodalny obejmuje przemieszczanie ładunku z jego pochodzenia do miejsca docelowego przy użyciu wielu sposobów transportu. Tryby te mogą obejmować ciężarówki, pociągi, barki, statki lub dowolną ich kombinację. W obu przypadkach wielu przewoźników może obsługiwać różne segmenty podróży. Jednak kluczowa różnica polega na ustaleniach umownych. 

W transporcie multimodalnym pojedyncza umowa obejmuje całą podróż. Jeden przewoźnik zakłada Pełna odpowiedzialność i zapewnia, że ​​dostawa od drzwi do drzwi zostanie pomyślnie zakończona, nawet jeśli po drodze wykorzystywane są inni przewoźnicy. 

W transporcie intermodalnym istnieje osobna umowa dla każdego indywidualnego segmentu podróży. Oznacza to, że są wiele podmiotów odpowiedzialnych za zapewnienie udanej dostawy ładunku.

Wysyłka multimodalna

Wysyłka multimodalna

Termin „multimodalny” odnosi się do transportu towarów z jednego miejsca do drugiego przy użyciu wielu trybów transportu. Jednak w tym konkretnym przypadku każdy tryb jest zarządzany przez jednego przewoźnika lub wielu przewoźników, ale na podstawie jednej umowy lub listu przewozowego. Oznacza to, że istnieje tylko jeden przewoźnik odpowiedzialny za transport wysyłki na wszystkich etapach i sposobach transportu. 

Rozróżnienie między multimodalnymi i intermodalnymi leży w umowie umownej oraz odpowiedzialność/odpowiedzialność przewoźnika transportowego za przemieszczanie towarów.

Załadowana przyczepa

Wysyłka intermodalna

Wysyłka intermodalna polega na transporcie ładunku z jego pochodzenia do miejsca docelowego przy użyciu wielu trybów transportu. Każdy sposób transportu zarządza inny przewoźnik, a każda noga podróży wymaga oddzielnej umowy umownej. Oznacza to, że w przypadku pojedynczej przesyłki może być zaangażowanych wielu przewoźników, a każdy przewoźnik odpowiedzialny za obsługę określonej części procesu transportu. 

Na przykład rozważmy scenariusz, w którym musisz przetransportować dużą ilość ładunku do innego miejsca. Punktem wyjścia i miejsca docelowego są zarówno śródlądowe, jak i położone na różnych kontynentach. W takim przypadku twój ładunek może wymagać transportu ciężarówką na podwórze, a następnie koleją do portu żeglugi, a wreszcie statkiem do portu zagranicznego. Następnie zostanie przetransportowany koleją ze stoczni na inny podwórko, a ostatecznie ciężarówką z podwórza do jego ostatecznego miejsca docelowego. 

Podczas korzystania z wysyłki intermodalnej każdy segment wysyłki będzie obsługiwany przez odrębną firmę. W związku z tym będziesz mieć osobne umowy z każdym przewoźnikiem w celu zarządzania jego określoną częścią procesu transportu.

Przyczepa multimodalna

Przyczepa Curtainder odpowiedni do transportu multimodalnego 

W przypadku multimodalnego transportu pół-przyczep dostępnych jest dwie opcje: towarzyszący i bez opieki transport. W towarzyszonej opcji transportu cała ciężarówka, w tym jej kierowca, jest transportowana. Można to zrobić przy użyciu metod takich jak transport ciężarówki wodą. Z drugiej strony transport bez opieki odnosi się tylko do transportu samej przyczepy. Aby zabezpieczyć obciążenia i ułatwić cele intermodalne, taka przyczep Rolamodal (EN 12641-2 kod XL) lub XLS (Superlatywne kodu XL) można użyć. Te przyczepy są wyposażone w 2 żółte płytki DB na stronę, które są wymagane do transportu intermodalnego.

Skontaktuj się z naszymi specjalistami od zasłon pobocznych, aby uzyskać więcej informacji.