Co to jest certyfikacja EN 12642-XL?

Przyczepa, która jest certyfikowana EN 12642-XL, oznacza, że ​​struktura ciała jest testowana jako całość i formuje pojedynczy certyfikat (kod XL). Oznacza silniejszą konstrukcję dachu, wzmocnione zagłówek, wzmocnione tylne drzwi i rama, filary o wyższej pojemności, wzmocnione zasłony itp. Górna konstrukcja jest w stanie przenieść obciążenie „Form Fit” bez użycia innego sprzętu do ograniczenia obciążenia.

Ważną rzeczą, którą należy zauważyć, jest „dopasowanie formularza”. Aby liczyć się jako forma dopasowana, obciążenie musi być szczelnie zapakowane bez szczelin, bądź pełną długością przyczepy o maksymalnej 4 cm od każdej zasłony i maksymalnej szczelinie 15 cm do tylnych drzwi (jeśli możesz dopasować paletę pionowo, powinieneś to zrobić). Jeśli obciążenie nie jest zgodne z wymogami dotyczącymi dopasowania formularza, należy go ograniczyć za pomocą dodatkowego ograniczenia obciążenia, tj. Przypięta na obciążenie itp.

Nawet jeśli nie jest to wymagane, mając Przyczepa certyfikowana EN 12642-XL Gwarancja jest strukturalną siłą ciała. Kod XL jest szczególnie istotny dla przyczep używanych w transporcie międzynarodowym, gdzie mogą wystąpić różnice.

Forma obliczenia obciążenia dopasowania

Jeśli korzystasz z certyfikowanej OPPERRUCTURUCJI I PRZEDSTAWIONA I PRZEDŁOWIWAJĄCEJ ZABEZPIECZNIKA, możesz obliczyć za 50% ładunku. Na boki wynosi 40% i wstecz 30%. 

Wartości te mają zastosowanie tylko w przypadku ładowania dopasowania formularza. Z maksymalną dozwoloną luką 4 cm z każdej strony. Jeśli masz przyczepę EN12642-XL, ale nie możesz sprawić, by ładunek był dopasowany przez cały czas, obciążenie musi być w pełni przymocowane, aby upewnić się, że nie może się poruszać.

Różnice Kod L i XL

                                                                                             

	Kod L Górna struktura	Kod XL Górna struktura
Zagłówek	40% ładunku (Max 5000dan)	50% pojemności obciążenia
Boczne ściany	30% pojemności obciążenia (0% z Curtainder)	40% pojemności obciążenia
Tylna ściana	25% pojemności obciążenia	30% pojemności obciążenia

Rysunek 1: Odpowiednik maksymalnych sił dynamicznych podczas transportu; Jeśli obciążenie jest odporne na pochylenie, siła masowa działa przeciwnie do siły tarcia między ładunkiem a podłogą obciążenia. 

Rysunek 2: Przy obciążeniu dopasowanym do formularza nie są wymagane dodatkowe środki zabezpieczające obciążenie.

Utrzymanie i uszkodzenie wypadków

Konieczna jest regularna konserwacja, aby zapewnić, że przyczepa EN 12642-XL pozostaje w optymalnym stanie. Ważne jest, aby sprawdzić strukturę ciała, drzwi, zasłony i inne elementy pod kątem jakichkolwiek oznak uszkodzenia. Wszelkie szkody mogą zagrozić wytrzymałości strukturalnej przyczepy, a nawet może unieważnić certyfikat EN 12642-XL, jeśli wystąpi incydent z powodu zmiany obciążenia. Aby utrzymać certyfikat, wszelkie naprawy nadwozia lub zasłon należy przeprowadzić zgodnie z instrukcjami dostarczonymi przez producent przyczepy lub zasłon. 

Oprócz zaplanowanych kontroli konserwacji zaleca się, aby kierowcy wizualnie sprawdzać przyczepę za każdym razem, gdy jest ładowana. Ta proaktywna miara może pomóc zidentyfikować wszelkie potencjalne problemy przed eskalacją.

Czy mogę uzyskać certyfikat EN 12642-XL na istniejącej przyczepie?

Niektórzy transportery mają niestandardowe zasłony, aby spełnić standard EN 12642-XL (EN 12641-2) i zainstalować je na istniejących przyczepach. Należy jednak zauważyć, że zwykłe dodanie tych zasłon nie sprawia, że ​​cały przyczepa EN 12642-XL jest zgodny! Zgodność dotyczy ogólnej struktury ciała przyczepy, a zatem zasłony te nie powinny być oznaczone jako certyfikat EN 12642-XL. Powinny one wyświetlać tylko certyfikat EN 12641-2. 

Wyzwanie w certyfikacji istniejącej przyczepy w celu spełnienia standardu EN 12642-XL, nawet jeśli nowe zasłony są dopasowane, a struktura ciała została zaprojektowana prawidłowo, polega na zapewnieniu, że struktura ciała jest w nieskazitelnym stanie bez żadnych uszkodzeń lub osłabienia spowodowanego poprzednimi incydentami. Alternatywnym podejściem może być zainstalowanie zupełnie nowego ciała na istniejącym podwoziu. W takim przypadku producent przyczep może dokładnie sprawdzić podwozie, aby upewnić się, że spełnia wszystkie niezbędne wymagania dotyczące siły strukturalnej przed dopasowaniem nowego ciała. W ten sposób byliby w stanie poświadczyć przyczepę jako spełnianie standardu EN 12642-XL.

Wybór rozwiązania, które jest dla Ciebie odpowiednie

Jako producent zasłon, oferujemy szeroką gamę rozwiązań - oba w Kod l, Kod XL a nawet XLS. To, co rozwiązanie najlepiej pasuje do Ciebie, jest w zależności od obciążenia, sposobu ładowania, transportu intermodalnego lub międzynarodowego i nie tylko. 

Skontaktuj się z naszymi pobocznymi specjalistami ds. Kurtyny. Poproś o wycenę, informacje o produkcie lub dowiedz się, która zasłona najlepiej pasuje do twoich wymagań.