Stule aluminiowe wzmocnienia

Brak luźnych komponentów

Solidny i silny

Chroni ładunek przed wybrzuszeniem

Wykończeniowy

W standardzie posiada wzmocnienia i precyzyjne wykończenie

Wzmocnienia z desek aluminiowych

Kurtyna boczna składa się z PVC 900 gr/m2 z zamontowanymi aluminiowymi deskami. Kurtynę boczną można łatwo otworzyć z boku i nie zawiera ona żadnych luźnych części. Zwiększa to szybkość (rozładunku).

RolaPlank spełnia określone normy dotyczące bezpieczeństwa ładunku. W połączeniu ze specjalnym doborem rolek, klamer, haków i pasów nośnych, można spełnić najbardziej rygorystyczne specyfikacje. Dzięki temu nadaje się również do transportu intermodalnego. Model ten jest standardowo wyposażony w sieć poziomych i pionowych taśm zgrzewanych o wytrzymałości 2400 daN. Cała konstrukcja RolaPlank jest zbudowana tak, aby chronić ładunek przed wybrzuszeniem.

Ponieważ cała kurtyna boczna ma być bardzo mocno naciągnięta, jest to doskonała powierzchnia, na którą można nakładać reklamy. Dzięki InfiniShield łączymy pełną gamę technologii druku cyfrowego na materiale PVC w połączeniu z wieloma zabezpieczeniami.

Brak luźnych elementów lub poziomych desek

Kurtyna jest wyposażona w zintegrowane pionowe aluminiowe deski i stała się istotną częścią całej konstrukcji pojazdu, odpowiednią do zabezpieczenia ładunku. W rzeczywistości w całym pojeździe nie ma żadnych luźnych elementów. Ma to kilka zalet:

  • Neutralizuje ryzyko braku możliwości załadunku przez kierowcę z powodu braku poziomych desek;
  • Certyfikat XL jest zawsze ważny (nie brakuje żadnych części);
  • Nie dochodzi do wypadków podczas zdejmowania desek z wysokości;
  • Brak konieczności demontażu i ponownego montażu poziomych desek zwiększy wydajność o 20-40 minut na każdym postoju!

Tworzenie zwrot z inwestycji proste obliczenia.

Certyfikowana wytrzymałość na górną strukturę zgodnie z kodem XL EN 12642

Aby zabezpieczyć ładunek do transportu na podłodze załadunku bez dodatkowych środków zabezpieczających obciążenie, należy zwiększyć wytrzymałość górnej konstrukcji. W przypadku przyczep o górnej strukturze zgodnie z kodem XL EN 12642, górna konstrukcja może być używana do zastosowań w zakresie zabezpieczania obciążenia - tylko wtedy, gdy pojazd jest załadowany. Górna struktura pochłania siły dynamiczne występujące podczas transportu. Oznacza to: nie są wymagane dodatkowe elementy zabezpieczające obciążenie do ładunku dopasowania formularza. 

Kurtyna boczna RolaPlanka to kod XL EN 12641-2 certyfikowany, gdy jest używany w przyczepie kodu XL i po zamontowaniu 24> klamrów. Zasłony boczne są uważane za istotną część całkowitej górnej struktury. 

Wszystko tkwi w szczegółach

Wykończenie naszych produktów jest uważane za najlepsze w branży. Wszystkie boki kurtynowe w standardzie posiadają:

  • Taśmę odblaskową - dolna linia oraz kontury górnych narożników
  • Wzmocnienia na 3 kłonicach
  • Wzmocnienia górnych i dolnych narożników
  • Górna bariera wodna
  • Spawany prądem wysokiej częstotliwości ps/ keder - z przodu i z tyłu kurtyny
  • Wzmocnienie pod palety aż do linii klamer

Wykonujemy tak kurtyny od ponad 5 dekad.

Uaktualnij swój Rolaplank

Product Specifications

Discover all product specifications of RolaPlank:

Material
PVC 900 gr/m2 Panama
Buckles
Standard Locking Buckles (Stainless Steel)
Buckles Mounting
Backplate and Nut
Optional: Huck Bolted
Hooks
Standard Flat Hook (Zinc Plated)
Optional: Customer Choice
Rollers
Tandem Rollers, Depending on Roof Track
Rollers Mounting
Stitched
Vertical Webbing
2400 daN Welded
Horizontal Webbing
1300 daN Webbing (=<600mm Distance for XL Certificate)
Reflection Tape

Below and Corners
Optional: Customer Choice

Pillar Reinforcement
3 Pillar Reinforcements
Corner Reinforcements
Top and Bottom
Water Barrier

Fixed Point:
EU: Alu Hook Profile or Keder (High Frequency Welded)
UK: Steel Tube with Open Hem
Roll Up Point:
EU: Alu Keder Profile or Keder (High Frequency Welded)
UK: Steel Tube with Open Hem

Front and Rear R2 High Quality UV
Pallet Reinforcement
Until Buckle Line