De verschillen tussen intermodaal of multimodaal
3 januari 2024
Alles over intermodaal versus multimodaal
Bij het bespreken van het transport van goederen zijn er twee veelgebruikte termen om de methode te beschrijven om ze te verplaatsen: intermodaal en multimodaal. Zowel intermodaal als multimodaal transport omvatten de beweging van vracht van zijn oorsprong naar zijn bestemming met behulp van meerdere transportmodi. Deze modi kunnen vrachtwagens, treinen, binnenvaartschepen, schepen of elke combinatie daarvan zijn. In beide gevallen is het ook mogelijk voor meerdere dragers om verschillende segmenten van de reis te verwerken. Het belangrijkste verschil ligt echter in de contractuele regelingen.
In multimodaal transport dekt een enkel contract de hele reis. Eén luchtvaartmaatschappij aannemen Volledige verantwoordelijkheid en zorgt ervoor dat deur-tot-deur levering met succes wordt voltooid, zelfs als andere vervoerders onderweg worden gebruikt.
Bij intermodaal transport is er een afzonderlijk contract voor elk individueel segment van de reis. Dit betekent dat er zijn Meerdere entiteiten verantwoordelijk voor het waarborgen van de succesvolle levering van de lading.
Multimodale verzending
De term "multimodaal" verwijst naar het transport van goederen van de ene plaats naar de andere met behulp van meerdere transportmodi. In dit specifieke geval wordt elke modus echter beheerd door een enkele vervoerder of meerdere vervoerders, maar onder een enkel contract of laadbriefje. Dit betekent dat er slechts één vervoerder is die verantwoordelijk is voor het vervoeren van de verzending in alle fasen en vervoerswijzen.
Het onderscheid tussen multimodaal en intermodaal ligt in de contractuele overeenkomst en de verantwoordelijkheid/aansprakelijkheid van de transportdrager voor het verslaan van goederen.
Intermodale verzending
Intermodale verzending omvat het vervoeren van vracht van zijn oorsprong naar zijn bestemming met behulp van meerdere transportmodi. Elke transportmodus wordt beheerd door een andere vervoerder en elke etappe van de reis vereist een afzonderlijke contractuele overeenkomst. Dit betekent dat er voor een enkele verzending meerdere dragers bij betrokken zijn, waarbij elke drager verantwoordelijk is voor het verwerken van een specifiek deel van het transportproces.
Laten we bijvoorbeeld een scenario overwegen waarin u een grote hoeveelheid lading naar een andere locatie moet vervoeren. Het startpunt en de eindbestemming zijn zowel het binnenland als op verschillende continenten gelegen. In dit geval moet uw lading mogelijk per vrachtwagen worden getransporteerd naar een spoorwegtuin, vervolgens per spoor naar de scheepvaarthaven en uiteindelijk per schip naar de overzeese haven. Vervolgens zal het per spoor worden getransporteerd van de scheepswerf naar een andere treinwerf, en uiteindelijk per vrachtwagen van de spoorwegtuin naar zijn eindbestemming.
Bij het gebruik van intermodale verzending wordt elk segment van de verzending afgehandeld door een apart bedrijf. Als zodanig heeft u afzonderlijke contracten met elke vervoerder om hun specifieke deel van het transportproces te beheren.
Gordijntrailer geschikt voor multimodaal transport
Voor multimodaal transport van semi-opleggers zijn er twee opties beschikbaar: vergezeld en niet-begeleid transport. In de bijbehorende transportoptie wordt de hele vrachtwagen, inclusief de bestuurder, vervoerd. Dit kan worden gedaan met behulp van methoden zoals het transport van de vrachtwagen per water. Aan de andere kant verwijst niet -begeleiden transport naar het alleen transport van de trailer zelf. Om ladingen te beveiligen en intermodale doeleinden te vergemakkelijken, is een trailer van een gordijnen als Rolamodaal (EN 12641-2 Code XL) of XLS (Superlatief voor code XL) kan worden gebruikt. Deze aanhangwagens zijn uitgerust met 2 gele DB -platen per zijde, die nodig zijn voor intermodaal transport.
Neem contact op met onze zijgordijnspecialisten voor meer informatie.
