Roland XLS - silniejszy, bezpieczniejszy, bezpieczny w porównaniu ze standardowym XL

18 sierpień 2023

Arcese Truck
Arcese Truck

Poznaj Roland XLS: Ultimate Trailer

Tworzenie wartości dodanej dla firm transportowych jest tym, co Roland International zrobił przez ostatnie 57 lat, co czyni ich wiodącym producentem w Europie w (wydrukowanych) zasłon pobocznych. Wraz z Ewals Cargo Care opracowali unikalne (intermodalne) rozwiązanie zasłony boczne do użytku wielofunkcyjnego. XLS, jak nazywają swoje opatentowane rozwiązanie, jest aktualizacją opartą na przyczepie kodu XL EN 12642. Kilka wiodących firm w branży transportowej (takich jak Ewals Cargo Care, Arcores,…) standaryzowało XLS dla swojej floty (łącznie ponad 4000 pojazdów). Umożliwia to wysyłanie każdego pojazdu do dowolnego miejsca, ponieważ są one wielofunkcyjne - odpowiednie do transportu dowolnego rodzaju ładunku. 

Ładunek zabezpieczony

Superlatywa kodu DIN en 12642 XL

Obecna przyczepa certyfikowana XL (EN 12642 XL) nie spełnia wymagań dla określonych branż, w których ładunek ma tendencję do wybrzuszenia podczas transportu drogowym, kolejowym lub krótkim promem morskim. Rozwiązanie XLS Rolanda ma Wszystkie cechy konwencjonalnej zasłony bocznej a ponadto unikalny mega huckepack XLS to Strukturalnie silniejsza i bezpieczniejsza przyczepa Aby transportować ładunki, takie jak opony, torby masowe i inne luźne produkty. Nadaje się również dla branż takich jak Produkty motoryzacyjne, produkty o wysokiej wartości, kosmetyczne i pielęgnacyjne, meble i fracht lotniczy, Rozwiązanie XLS ma ogromne zalety maksymalizacji ładunku - i zmniejszeniu ryzyka szkód. Do części obciążenia można użyć certyfikowanego przez Tüv XLS SafeTyNet do zabezpieczenia obciążenia. 

Deski pionowe

Brak luźnych komponentów lub desek poziomych

Kurtyna jest wyposażona w zintegrowane pionowe deski aluminiowe i stała się istotną częścią całkowitej konstrukcji pojazdu, odpowiedniego do zabezpieczenia obciążenia. W rzeczywistości w całym pojeździe nie ma luźnych komponentów. Ma to kilka zalet:

  • Neutralizuje ryzyko, że kierowca nie będzie w stanie załadować z powodu braku desek poziomych;
  • Certyfikat XL jest zawsze ważny (nie brakuje części);
  • Nie mogą się zdarzyć żadne wypadki z usuwaniem desek z wysokości;
  • Brak konieczności usuwania i ponownej instalacji desek poziomych Zwiększ wydajność o 20-40 minut na przystanek!

Tworzenie zwrot z inwestycji proste obliczenia.

Przyczepa Roland w pociągu

Certyfikowane przez UIC na transport intermodalny

Wcześniej przyczepy z niewielkim wgnieceniem lub uderzeniem na pochyleniu były zwykle odrzucane przez operatorów kolejowych. Te wgniecenia i nierówności mogą być wczesnym oznaką wybrzuszonego obciążenia, a tym samym ryzykiem ruchu kolejowego. Nie wszystkie wgniecenia i nierówności wskazują problemy z ładowaniem. Towary mogą być idealnie zabezpieczone, podczas gdy zapadka paska nie lekko popycha przechylenie, co czyni go zauważalnym z zewnątrz. Takie i podobne przypadki niestety doprowadziły do ​​odrzucenia przyczepy. Zrozumiałe - ponieważ operatorzy kolei są „raczej bezpieczni niż przykro” - ale często niepotrzebni z niezadowolonymi klientami.

Te praktyki należą teraz do przeszłości! . UIC (Międzynarodowa Związek Kolei) udokumentował konstrukcje przyczep które są wyposażone do obciążeń mających tendencję do rozliczania się i wybrzuszenia w ramach IRS (International Railway Solutions). Takie obciążenia (takie: opony, bel siana lub słomy, duże torby granulek itp.) Mogą bezpiecznie opierają się o boki przyczepy. Kurtyna, która może zostać zmuszona do wewnątrz przed załadowaniem, zapewnia, że ​​przyczepa nie przekroczy prawnej szerokości - niezależnie od rodzaju ładunku. 

Sean Spelman (firma kontroli towarów produktów i technologii) mówi: „To nasza misja Aby poprawić sposób, w jaki świat porusza ładunek. Rozwiązanie XLS, które opracowaliśmy w ścisłej współpracy z Ewals Cargo Care, jest naszym flagowym produktem pod względem obciążenia zabezpieczającego boczną zasłonę. Dzięki najnowszym aktualizacjom udało nam się zmniejszyć wagę o ponad 80 kg. To powoduje niższe koszty systemowe, bardziej ergonomiczne obsługa, wyższy ładunek i w ten sposób zwiększona wydajność dla użytkownika końcowego. To ostateczne rozwiązanie zostało przetestowane i certyfikowane przez władze niemieckie Tüv i UCI. ” Sean kontynuuje: „Ciągle inwestujemy w rozwój XLS, aby utrzymać naszą pozycję numer 1 na rynku. Jesteśmy dumni z tego, że jesteśmy uznawani za nasze innowacyjne rozwiązania z zakresu zasłon i wyjątkową trwałość pod każdym względem. Dostarczanie naszych rozwiązań w całej Europie od małych do dużych użytkowników końcowych. ”

Czy chciałbyś dowiedzieć się więcej o XLS lub innych innowacyjnych rozwiązaniach zasłonowych, które Roland ma do zaoferowania? Idź do Roland XLS lub skontaktuj się z nami.