Roland XLS - sterker, veiliger, veilig in vergelijking met standaard XL
18 augustus 2023
Ontmoet de Roland XLS: Ultimate Trailer
Het creëren van toegevoegde waarde voor transportbedrijven is wat Roland International de afgelopen 57 jaar heeft gedaan, waardoor ze de toonaangevende fabrikant van Europa in (gedrukte) zijgordijnen zijn. Samen met EWALS-vrachtverzorging hebben ze een unieke (intermodale) zijgordijnoplossing ontwikkeld voor multifunctioneel gebruik. XLS, omdat ze hun gepatenteerde oplossing noemen, is een upgrade op basis van een EN 12642 -code XL -trailer. Verschillende toonaangevende bedrijven in de transportindustrie (zoals Ewals Cargo Care, Arcese, ...) hebben de XL's gestandaardiseerd voor hun vloot (in totaal meer dan 4000 voertuigen). Hierdoor kunnen ze elk voertuig naar elke locatie sturen, omdat ze multifunctioneel zijn - geschikt voor het transport van elke vorm van lading.
Het superlatief van din en 12642 code xl
De huidige XL -gecertificeerde trailer (EN 12642 XL) voldoet niet aan de vereisten voor specifieke industrieën waar de lading de neiging heeft om uit te puilen tijdens transport over de weg, spoor of korte zeeveerboot. Roland's XLS -oplossing heeft Alle kenmerken van een conventioneel zijgordijn En bovendien is de unieke mega huckepack XLS een Structureel sterkere en veiliger trailer om lading zoals banden, bulkzakken en andere losse producten te vervoeren. Ook geschikt voor industrieën zoals zoals Automotive, hoogwaardige goederen, schoonheids- en zorgproducten, meubels en luchtvracht, de XLS -oplossing heeft grote voordelen bij het maximaliseren van de payload - en het verminderen van het risico op schadevergoeding. Voor deel laden kan een Tüv -gecertificeerde XLS -veiligheidsnet worden gebruikt voor het beveiligen van laden.
Geen losse componenten of horizontale planken
Het gordijn is uitgerust met geïntegreerde verticale aluminiumplanken en is een essentieel onderdeel geworden in de totale voertuigconstructie, geschikt voor het beveiligen van belastingen. In feite zijn er gedurende het hele voertuig geen losse componenten. Dit heeft verschillende voordelen:
- Het neutraliseert het risico dat de bestuurder niet kan laden vanwege het ontbreken van horizontale planken;
- XL -certificaat is altijd geldig (er ontbreken geen onderdelen);
- Er kunnen geen ongelukken gebeuren met het verwijderen van planken uit hoogte;
- De horizontale planken niet hoeven te verwijderen en opnieuw te installeren Verhoog de efficiëntie met 20-40 minuten per stop!
Het maken van de rendement op investering Een eenvoudige berekening.
Gecertificeerd door UIC voor intermodaal transport
Voorheen werden trailers met slechts een kleine deuk of hobbel in de kanteling meestal afgewezen door spoorwegoperators. Die deuken en hobbels kunnen een vroeg teken zijn van een uitpuilende belasting en dus een risico op spoorwegverkeer. Niet alle deuken en hobbels duiden op laadproblemen. Goederen kunnen perfect worden beveiligd, terwijl een ratel van een riem iets tegen de kanteling duwt, waardoor deze van buitenaf merkbaar is. Dergelijke en soortgelijke gevallen hebben helaas geleid tot afwijzing van de trailer. Begrijpelijk - Aangezien treinbeheerders "vrij veilig dan spijt zijn" - maar vaak onnodig met ontevreden klanten als gevolg daarvan.
Deze praktijken behoren nu tot het verleden! De UIC (International Union of Railway) heeft trailerconstructies gedocumenteerd die zijn uitgerust voor ladingen met de neiging om zich te vestigen en uit te puilen binnen het IRS (International Railway Solutions) framework. Dergelijke ladingen (zoals: banden, balen hooi of stro, grote zakken met korrels enz.) Kunnen Veilig tegen de zijkanten leunen van de trailer. Het gordijn, dat naar binnen kan worden gedwongen voor het laden, zorgt ervoor dat de trailer de wettelijke toegestane breedte niet zal overschrijden - ongeacht het type lading.
Sean Spelman (Product & Technology Cargo Control Company) zegt: "Het is onze missie Om te verbeteren hoe de wereld vracht beweegt. De XLS -oplossing, die we hebben ontwikkeld in nauwe samenwerking met EWALS Lading Care, is ons vlaggenschipproduct in termen van belastingbeveiliging met een zijgordijn. Met de nieuwste updates hebben we het gewicht meer dan 80 kg kunnen verminderen. Dit resulteert in lagere systeemkosten, meer ergonomische behandeling, hogere lading en dus verhoogde de efficiëntie voor de eindgebruiker. Deze ultieme oplossing is getest en gecertificeerd door de Duitse autoriteiten Tüv en UCI. ” Sean vervolgt: “We investeren continu in de ontwikkeling van de XLS om onze nummer 1 positie in de markt te behouden. We zijn er trots op de erkend te zijn voor onze innovatieve zijgordijnoplossingen en uitstekende duurzaamheid onder alle omstandigheden. Onze oplossingen in heel Europa leveren van kleine tot grote eindgebruikers. ”
Wilt u meer weten over XLS of andere innovatieve zijgordijnoplossingen die Roland te bieden heeft? Ga naar Roland XLS of neem contact met ons op.
