Roland XLS: más fuerte, más seguro, seguro en comparación con el estándar XL

18 de agosto de 2023

Arcese Truck
Arcese Truck

Conoce al Roland XLS: Ultimate Trailer

Crear valor agregado para las empresas de transporte es lo que Roland International ha hecho durante los últimos 57 años, convirtiéndolos en el fabricante líder de Europa en las cortinas laterales (impresas). Junto con el cuidado de carga de EWALS, han desarrollado una solución de cortina lateral única (intermodal) para uso multipropósito. XLS, como nombran su solución patentada, es una actualización basada en un tráiler de código XL de código EN 12642. Varias empresas líderes en la industria del transporte (como Ewals Cargo Care, Arcese, ...) han estandarizado el XLS para su flota (más de 4000 vehículos en total). Esto les permite enviar cada vehículo a cualquier ubicación, ya que son multifuncionales, adecuados para transportar cualquier tipo de carga. 

Carga asegurada

El superlativo de DIN EN 12642 Código XL

El remolque certificado XL actual (EN 12642 XL) no cumple con los requisitos para industrias específicas donde la carga tiende a abultarse durante el transporte por carretera, ferrocarril o ferry marino corto. La solución XLS de Roland tiene Todas las características de una cortina lateral convencional Y además, el único mega huckepack xls es un remolque estructuralmente más fuerte y seguro Para transportar carga, como neumáticos, bolsas a granel y otros productos sueltos. También adecuado para industrias como Productos automotrices, de alto valor, productos de belleza y cuidado, muebles y flete aéreo, la solución XLS tiene grandes ventajas para maximizar la carga útil y reducir el riesgo de daños. Para cargas parciales, se puede utilizar un XLS Certified Safetynet de Tüv para asegurar la carga. 

Tablones verticales

Sin componentes sueltos ni tablones horizontales

La cortina está equipada con tablones de aluminio verticales integrados y se ha convertido en una parte vital en la construcción total del vehículo, adecuado para la obtención de carga. De hecho, en todo el vehículo no hay componentes sueltos. Esto tiene varias ventajas:

  • Neutraliza el riesgo de que el conductor no pueda cargarse debido a la falta de tablas horizontales;
  • El certificado XL siempre es válido (no faltan piezas);
  • No pueden suceder accidentes con la eliminación de tablas desde la altura;
  • No tener que quitar y reinstalar las tablas horizontales aumentar la eficiencia en 20-40 minutos por parada!

Haciendo el retorno de la inversión un cálculo simple.

Roland Trailer en tren

Certificado por UIC para transporte intermodal

Anteriormente, los remolques con solo una pequeña abolladura o bulto en la inclinación generalmente eran rechazados por los operadores ferroviarios. Esos abolladuras y baches podrían ser un signo temprano de una carga abultada y, por lo tanto, un riesgo de tráfico ferroviario. No todas las abolladuras y baches indican problemas de carga. Los bienes pueden asegurarse perfectamente, mientras que un trinquete de una correa empuja ligeramente contra la inclinación, lo que lo hace notable desde el exterior. Los casos tales y similares desafortunadamente condujeron al rechazo del trailer. Comprensible, ya que los operadores ferroviarios son "bastante seguros que curar", pero a menudo innecesarios con clientes insatisfechos como resultado.

¡Estas prácticas ahora pertenecen al pasado! El UIC (Unión Internacional de Ferrocarril) ha documentado construcciones de remolques que están equipados para cargas que tienen la tendencia a asentarse y bulven dentro del marco del IRS (Soluciones Ferroviarias Internacionales). Tales cargas (como: neumáticos, fardos de heno o paja, grandes bolsas de gránulos, etc.) pueden apoyarse de forma segura contra los lados del trailer. La cortina, que se puede forzar hacia adentro antes de cargar, asegura que el remolque no exceda el ancho legal permitido, independientemente del tipo de carga. 

Sean Spelman (compañía de control de carga de productos y tecnología) dice: "Es nuestra misión Para mejorar la forma en que el mundo se mueve la carga. La solución XLS, que desarrollamos en estrecha cooperación con EWALS CARGO CARE, es nuestro producto insignia en términos de carga de carga con una cortina lateral. Con las últimas actualizaciones, hemos podido reducir el peso de más de 80 kg. Esto da como resultado Mayos costos del sistema, manejo más ergonómico, mayor carga útil y así una mayor eficiencia para el usuario final. Esta solución final ha sido probada y certificada por las autoridades alemanas Tüv y UCI ". Sean continúa: “Invertimos continuamente en el desarrollo de los XLS para mantener nuestra posición número 1 en el mercado. Estamos orgullosos de ser reconocidos por nuestras innovadoras soluciones de cortinas laterales y una excepcional durabilidad en todas las condiciones. Suministrando nuestras soluciones en toda Europa de usuarios finales pequeños a grandes ".

¿Le gustaría saber más sobre XLS u otras soluciones innovadoras de cortinas laterales que Roland tiene para ofrecer? Ir a Roland XLS o contáctenos.