Roland XLS - stärker, sicherer, sicher im Vergleich zu Standard XL
18. August 2023
Treffen Sie den Roland XLS: Ultimate Trailer
Der Mehrwert für Transportunternehmen schaffen, was Roland International in den letzten 57 Jahren getan hat, was sie Europas führender Hersteller von (gedruckten) Nebenvorhängen macht. Zusammen mit der Frachtversorgung von Ewals haben sie eine einzigartige (intermodale) Seitenvorhanglösung für den Mehrzweckgebrauch entwickelt. XLS, wie sie ihre patentierte Lösung nennen, ist ein Upgrade, das auf einem EN 12642 -Code XL -Anhänger basiert. Mehrere führende Unternehmen in der Transportbranche (wie Ewals Cargo Care, Arcese,…) haben die XLS für ihre Flotte (insgesamt mehr als 4000 Fahrzeuge) standardisiert. Auf diese Weise können sie jedes Fahrzeug an einen beliebigen Ort schicken, da sie multifunktional sind - geeignet für den Transport einer Fracht.
Die Superlative von DIN EN 12642 Code xl
Der aktuelle XL -zertifizierte Anhänger (EN 12642 XL) erfüllt nicht die Anforderungen für bestimmte Branchen, in denen die Ladung während des Transports auf der Straße, der Schiene oder der kurzen Meeresfähre tendiert. Die XLS -Lösung von Roland hat Alle Merkmale eines herkömmlichen Seitenvorhangs Und außerdem ist der einzigartige Mega Hurkepack XLS a Strukturell stärker und sicherer Trailer zum Transport von Ladungen wie Reifen, Schüttgütern und anderen losen Produkten. Auch geeignet für Branchen wie z. Automobile, hochwertige Waren, Schönheits- und Pflegeprodukte, Möbel und LuftfrachtDie XLS -Lösung hat große Vorteile bei der Maximierung der Nutzlast - und die Verringerung des Schadensrisikos. Bei Teilladung kann ein TÜV -zertifizierter XLS SafetyNet zur Lastsicherung verwendet werden.
Keine losen Komponenten oder horizontalen Brettern
Der Vorhang ist mit integrierten vertikalen Aluminiumbrettern ausgestattet und ist ein wesentlicher Bestandteil der gesamten Fahrzeugkonstruktion geworden, die für die Sicherung der Last geeignet ist. Tatsächlich gibt es im gesamten Fahrzeug keine losen Komponenten. Dies hat mehrere Vorteile:
- Es neutralisiert das Risiko, dass der Treiber aufgrund des Mangels an horizontalen Brettern nicht geladen werden kann.
- XL -Zertifikat ist immer gültig (keine Teile fehlen);
- Es können keine Unfälle passieren mit der Entfernung von Brettern aus der Höhe;
- Die horizontalen Bretter nicht entfernen und neu installieren müssen Erhöhen Sie die Effizienz um 20-40 Minuten pro Stopp um 20-40 Minuten!
Das machen Return on Investment eine einfache Berechnung.
Zertifiziert durch UIC für den intermodalen Transport
Zuvor wurden Anhänger mit nur einer kleinen Delle oder einer Beule in der Neigung von Bahnbetreibern normalerweise abgelehnt. Diese Dellen und Beulen könnten ein frühes Zeichen einer prall gefüllten Last und damit ein Risiko für den Schienenverkehr sein. Nicht alle Dellen und Beulen weisen auf Ladungsprobleme hin. Die Waren können perfekt gesichert werden, während eine Ratsche eines Riemens leicht gegen die Neigung drückt, was sie von außen erkennbar macht. Solche und ähnlichen Fälle führten leider zur Ablehnung des Anhängers. Verständlich - da die Bahnbetreiber „ziemlich sicher als sorry“ sind - aber oft unnötig mit unzufriedenen Kunden.
Diese Praktiken gehören jetzt zur Vergangenheit! Der Die UIC (International Union of Railway) hat Anhängerkonstruktionen dokumentiert die für Lasten ausgestattet sind, die die Tendenz haben, sich im Rahmen der IRS (International Railway Solutions) zu beruhigen und zu wölben. Solche Ladungen (wie: Reifen, Heuballen oder Stroh, große Taschen mit Granulat usw.) können sich sicher an die Seiten lehnen des Trailers. Der Vorhang, der vor dem Laden nach innen gezwungen werden kann, stellt sicher, dass der Anhänger die gesetzlich zulässige Breite nicht überschreitet - unabhängig von der Art der Fracht.
Sean Spelman (Produkt- und Technologie -Cargo Control Company) sagt: „Es ist unsere Mission Um zu verbessern, wie die Welt Fracht bewegt. Die XLS -Lösung, die wir in enger Zusammenarbeit mit Ewals Cargo Care entwickelt haben, ist unser Flaggschiff -Produkt in Bezug auf die Sicherung von Ladungen mit einem Seitenvorhang. Mit den neuesten Updates konnten wir das Gewicht um mehr als 80 kg reduzieren. Dies führt zu niedrigere Systemkosten, ergonomische Handhabung, höhere Nutzlast und so erhöhte die Effizienz für den Endbenutzer. Diese ultimative Lösung wurde von den deutschen Behörden TÜV und UCI getestet und zertifiziert. “ Sean fährt fort: „Wir investieren kontinuierlich in die Entwicklung des XLS, um unsere Position der Nummer 1 auf dem Markt aufrechtzuerhalten. Wir sind stolz darauf, für unsere innovativen Seitenvorhanglösungen und die herausragende Haltbarkeit unter allen Bedingungen anerkannt zu sein. Lieferung unserer Lösungen in ganz Europa von kleinen bis großen Endnutzern. “
Möchten Sie mehr über XLS oder andere innovative Seitenvorhanglösungen, die Roland zu bieten hat, erfahren? Geh nach Roland XLS oder kontaktieren Sie uns.
