Skillnaden mellan DIN EN 12642 Kod XL VS -kod L
3 januari 2024

DIN EN 12642 KODE XL VS CODE L?
För att tolka skillnaden mellan en DIN EN 12642 -kod XL och en standard trailer måste vi först förstå exakt vad denna europeiska standard betyder.

En trailer som är EN 12642-XL-certifierad, betyder att kroppsstrukturen testas som en helhet och bildas tillsammans ett enda certifikat (kod XL). Vilket betyder en starkare takkonstruktion, förstärkt huvudgavel, förstärkta bakdörrar och ram, pelare med högre belastningskapacitet, förstärkta gardiner etc. Den övre strukturen kan ha en "formpass" belastning utan att någon annan lastbegränsningsutrustning används.
Det viktiga för en speditör att notera är "Form Fit". För att räkna som en form som passar belastningen måste vara tätt packad utan luckor, vara den fulla längden på släpvagnen med maximalt 4 cm från varje gardin och maximalt 15 cm gap till bakdörrar (om du kan passa en pall vertikalt bör du göra det). Om lasten inte uppfyller kraven på formuläret måste den begränsas med ytterligare belastningsbegränsning, dvs fastspänd över lasten etc.
Även om det inte krävs, att ha En EN 12642-XL-certifierad trailer Garanti är kroppens strukturella styrka. Kod XL är särskilt relevant för trailers som används i internationell transport, där skillnader kan uppstå.
Form Fit Load -beräkningar
Om du använder en XL -certifierad upperstruktur och lägger belastningen mot huvudgaveln kan du beräkna med 50% av nyttolasten. I sidled är 40% och bakåt 30%.
Dessa värden gäller endast med formpassning. Med ett maximalt tillåtet gap på 4 cm vardera sidan. Om du har en EN12642-XL-trailer men inte kan få belastningen att vara en formpassning hela tiden, måste lasten vara helt fastspänd för att säkerställa att den inte kan röra sig.
Skillnadskod L och XL
Kod L övre struktur | Kod XL övre struktur | |
---|---|---|
Huvudgavel | 40% av nyttolasten (Max 5000DAN) | 50% av lastkapaciteten |
Sidoväggar | 30% av lastkapaciteten (0% med gardiner) | 40% av lastkapaciteten |
Bakvägg | 25% av lastkapaciteten | 30% av lastkapaciteten |
Bild 1: motsvarande de maximala dynamiska krafterna under transport; Om lasten är lutningsbeständig, fungerar masskraften motsatt av friktionskraften mellan last och lastgolv.
Bild 2: Med formmonterad belastning krävs inga ytterligare belastningssäkerhetsåtgärder.
Underhåll och olycksskador
Regelbundet underhåll är nödvändigt för att säkerställa att en EN 12642-XL-släpvagn förblir i optimalt skick. Det är viktigt att kontrollera kroppsstrukturen, dörrarna, gardinerna och andra komponenter för eventuella tecken på skador. Eventuella skador kan kompromissa med trailerns strukturella styrka och kan till och med ogiltigförklara EN 12642-XL-certifikatet om en incident inträffar på grund av en belastningsskiftning. För att upprätthålla certifieringen måste eventuella reparationer av karosseri eller gardiner utföras enligt instruktionerna från trailern eller garditillverkaren.
Förutom schemalagda underhållskontroller rekommenderas att förare visuellt inspekterar trailern varje gång den laddas. Denna proaktiva åtgärd kan hjälpa till att identifiera eventuella problem innan de eskalerar.
Kan jag få EN 12642-XL-certifikat på en befintlig trailer?
Vissa transportörer har anpassade gardiner gjorda för att möta EN 12642-XL-standarden (EN 12641-2) och installera dem på sina befintliga trailers. Det är emellertid viktigt att notera att helt enkelt att lägga till dessa gardiner gör inte hela trailern EN 12642-XL-kompatibel! Efterlevnaden gäller den övergripande kroppsstrukturen för trailern, och därför bör dessa gardiner inte märkas som EN 12642-XL-certifierade. De bör bara visa EN 12641-2-certifieringen.
Utmaningen att certifiera en befintlig trailer för att möta EN 12642-XL-standarden, även om nya gardiner är monterade och kroppsstrukturen är utformad korrekt, ligger i att säkerställa att kroppsstrukturen är i orörd tillstånd utan någon skada eller försvagning orsakad av tidigare incidenter. Ett alternativt tillvägagångssätt kan vara att installera en helt ny kropp på det befintliga chassit. I det här fallet kan trailertillverkaren noggrant inspektera chassit för att säkerställa att den uppfyller alla nödvändiga krav på strukturell styrka innan den nya kroppen passar. Genom att göra det skulle de kunna certifiera trailern som att möta EN 12642-XL-standarden.
Att välja en lösning som är rätt för dig
Som sidograinproducent erbjuder vi ett brett utbud av lösningar - båda i Kod L, Kod XL och till och med Xls. Vilken lösning som passar bäst för dig beror på lasten, hur du laddar, intermodal eller internationell transport och mer.
Komma i kontakt med med våra sidograpspecialister idag. Be om en offert, produktinformation eller ta reda på vilken gardin som passar bäst till dina krav.