Intermodal eller multimodal? Vad är skillnaden?
När man diskuterar transport av gods finns det två vanligt förekommande termer för att beskriva metoden för att flytta dem: Intermodal och multimodal. Både intermodal och multimodal transport innebär att gods transporteras från sin utgångspunkt till sin destination med hjälp av flera olika transportsätt. Dessa transportsätt kan vara lastbilar, tåg, pråmar, fartyg eller en kombination av dessa. I båda fallen är det också möjligt för flera transportörer att hantera olika segment av resan. Den stora skillnaden ligger dock i de avtalsmässiga arrangemangen.
Vid multimodal transport täcker ett enda avtal hela resan. En transport ör tar på sig hela ansvaret och ser till att leveransen från dörr till dörr blir framgångsrik, även om andra transportörer anlitas längs vägen.
Vid intermodal transport finns det ett separat avtal för varje enskild del av resan. Detta innebär att det finns flera enheter som ansvarar för att säkerställa en lyckad leverans av godset.
Multimodal frakt
Termen "multimodal" avser transport av gods från en plats till en annan med hjälp av flera olika transportsätt. I det här fallet hanteras dock varje transportsätt antingen av en enda transportör eller av flera transportörer, men under ett enda avtal eller fraktsedel. Det innebär att det bara finns en transportör som ansvarar för att transportera försändelsen genom alla steg och transportsätt.
Skillnaden mellan multimodal och intermodal ligger i kontraktet och transportörens ansvar/skyldighet för godsets förflyttning.
Intermodal frakt
Intermodal frakt innebär att godset transporteras från sin utgångspunkt till sin destination med hjälp av flera olika transportsätt. Varje transportsätt hanteras av en annan transportör, och varje del av resan kräver ett separat avtal. Det innebär att flera transportörer kan vara inblandade i en och samma sändning, där varje transportör ansvarar för att hantera en specifik del av transportprocessen.
Låt oss till exempel tänka oss ett scenario där du behöver transportera en stor mängd gods till en annan plats. Startpunkten och slutdestinationen ligger båda i inlandet och på olika kontinenter. I det här fallet kan godset behöva transporteras med lastbil till en bangård, sedan med järnväg till utskeppningshamnen och slutligen med fartyg till den utomeuropeiska hamnen. Därefter transporteras det med järnväg från varvet till en annan bangård och slutligen med lastbil från bangården till slutdestinationen.
När du använder intermodal frakt hanteras varje del av transporten av ett separat företag. Du kommer därför att ha separata avtal med varje transportör för att hantera deras specifika del av transportprocessen.
Curtainsider-trailer lämplig för multimodal transport
För multimodal transport av påhängsvagnar finns det två alternativ: medföljande och utan medföljande transport. Vid medföljande transport transporteras hela lastbilen, inklusive föraren. Detta kan göras med hjälp av metoder som att transportera lastbilen på vatten. Vid transport utan följeslagare transporteras däremot endast själva trailern. För att säkra lasten och underlätta intermodala ändamål kan en gardintrailer som RolaModal (EN 12641-2 kod XL) eller XLS (superlativ av kod XL) användas. Dessa släpvagnar är utrustade med 2 gula DB-skyltar per sida, vilket krävs för intermodala transporter.
Kontakta våra specialister på sidogardiner för mer information.
Detta kan också vara intressant för dig
Visa alla objektRoRo vs Huckepack
Två viktiga metoder inom kombinerad transport som gör det möjligt att effektivt transportera gods mellan olika transportslag: tåg och färja.
Läs merJärnvägstransporter - enkelt förklarat
I transport- och logistikvärlden är det viktigt att förstå de olika sätten att transportera gods.
Läs merBergwerff Transport Service köper 10 nya Kässbohrer och väljer att utrusta dem med XLS-sidokapell
XLS - uppgraderingen på en 12642 XL
Läs merFörbättra din vagnparks utseende och prestanda
Har du någonsin funderat på att renovera eller byta varumärke på din flotta?
Läs mer