ZF, Roland, Sioen i Securitas opracowały najbezpieczniejszą naczepę w historii

ZF, Sioen Industries i Securitas połączyły siły z wiodącym europejskim producentem (drukowanych) kurtyn bocznych Roland International. Wspólnie chcą ograniczyć rosnący problem kradzieży ładunków z naczep dzięki nowemu systemowi Intrudor Detection. Opracowali oni inteligentną, wielowarstwową plandekę z wbudowanym przewodnictwem. System może być stosowany na drzwiach, bokach i dachach w celu zapewnienia 360-stopniowego bezpieczeństwa naczepy i jest kompatybilny z chłodniami, sklejkami, kontenerami i naczepami kurtynowymi. Jego samodzielna konstrukcja sprawia, że można go stosować zarówno w nowych, jak i istniejących naczepach.

Liczba kradzieży ładunków systematycznie rośnie. Raport BSI Supply Chain Services and Solutions pokazuje, że 86% wszystkich kradzieży ładunków w Europie dotyczy kradzieży towarów z ciężarówek [1]. Takie kradzieże nie tylko wpływają na dostawy do klientów, ale także mają szkodliwy wpływ na właścicieli flot - od uszkodzonych naczep i ciężarówek po przestoje i wyższe opłaty ubezpieczeniowe.

Improve how the world moves cargo

Zgodnie z misją firmy Roland "ulepszania sposobu, w jaki świat przewozi ładunki", firma opracowała inteligentne i innowacyjne rozwiązanie Trailer 360-degree Trailer Security dla chłodni, skrzyń ze sklejki, kontenerów i naczep kurtynowych. ZF kontroluje technologię za pośrednictwem zaawansowanego rozwiązania do zarządzania flotą marki Transics - TX-TRAILERGUARD™. Rozwiązanie to można połączyć z inną wiodącą technologią ZF, która zapewnia optymalne bezpieczeństwo - WABCO OptiLock ELB-Lock®. Ten bezprzewodowy elektryczny system blokowania drzwi, który zdalnie monitoruje i obsługuje drzwi przyczepy, jest wyposażony w różne czujniki i alarmy działające w czasie rzeczywistym.

Sean Spelman (Head of Product & Technology Cargo Control Company) mówi: "Łącząc naszą wiodącą technologię Side Curtain z wiedzą produktową Sioen, cyfrowymi zaawansowanymi rozwiązaniami ZF i całodobowym wsparciem Securitas, jesteśmy w stanie dostarczyć unikalne rozwiązanie w zakresie bezpieczeństwa naczep. Co więcej, jest ono odpowiedzią na jedno z największych wyzwań w sektorze transportu! Jesteśmy dumni, że zostaliśmy docenieni przez innych kluczowych graczy na rynku za nasze innowacyjne rozwiązania kurtyn bocznych i wyjątkową trwałość w każdych warunkach". Frederik Vroman (Sioen Sales and Business Development Manager) dodaje: "Cieszę się, że współpracujemy z naszymi partnerami, aby opracować to innowacyjne rozwiązanie, które pomoże właścicielom flot zwiększyć bezpieczeństwo ich ładunków". kontynuuje: "Sioen pracuje nad zabezpieczeniem naczep przed kradzieżą ładunku od ponad 15 lat. To dla nas kamień milowy".

Zabezpieczenie przyczepy dla H. Essers & Wallenborn

System Intrudor Detection jest w pełni funkcjonalnym rozwiązaniem, które zostało przetestowane przez wiodące firmy transportowe, takie jak H. Essers, Wallenborn i Soncotra. H. Essers od lat intensywnie inwestuje w rozwiązania zapewniające wysoki poziom bezpieczeństwa, posiadając obecnie ponad 1000 specjalnych jednostek bezpieczeństwa. Christopher van den Daele (Business Unit Manager H. Essers) wyjaśnia ich podejście do bezpieczeństwa ładunków: "Jeśli chodzi o bezpieczeństwo, tak naprawdę należy wziąć pod uwagę trzy kwestie. Pierwszą i najważniejszą jest wybór sprzętu. Musimy upewnić się, że mamy odpowiedni sprzęt do wykrywania problemów w momencie ich wystąpienia. Po drugie, jest oprogramowanie. Po rozpoczęciu skanowania w poszukiwaniu tych problemów we flocie, np. pozycji, czujników drzwi i innych. Musimy być w stanie przedstawić te dane użytkownikowi końcowemu w przyjaznym dla niego formacie. Po trzecie, musimy zająć się procesami wykrywania problemów i określić, jak radzić sobie z samym problemem. W tym celu zapewniamy klientom wieżę kontrolną, która monitoruje ładunek 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu oraz dostęp, w razie potrzeby, do europejskiej sieci interwencyjnej reagowania na incydenty".

Globalna firma Wallenborn specjalizuje się również w dostarczaniu rozwiązań w zakresie transportu intermodalnego i zintegrowanej logistyki łańcucha dostaw. Jej celem jest oferowanie dostępnych, w pełni bezpiecznych rozwiązań dla swoich ciężarówek i naczep. Donald Schaap (kierownik operacyjny Wallenborn) wyjaśnia: "Wraz z naszym partnerem ZF, zawsze staramy się być o krok przed przestępczością. Nie chodzi tylko o sprzęt. Oprogramowanie, szkolenia i wszelkie interwencje są również częścią tego obrazu".

Roland International dostarczy zestaw Plug & Play z instrukcją montażu - gotowy do podłączenia do istniejącego systemu telematycznego przyczepy. Chcesz dowiedzieć się więcej o tym systemie wykrywania intruzów dla bezpieczeństwa przyczep lub innych innowacyjnych rozwiązaniach kurtyn bocznych oferowanych przez Roland?

Najbezpieczniejsza naczepa (firmy ZF, Roland International, Sioen i Securitas)

ZF, Sioen Industries i Securitas połączyły siły z wiodącym europejskim producentem (drukowanych) kurtyn bocznych Roland International. Wspólnie chcemy ograniczyć rosnący problem kradzieży ładunków z naczep dzięki nowemu rozwiązaniu Trailer Security. Opracowaliśmy inteligentną, wielowarstwową plandekę z wbudowanym przewodnictwem. System może być stosowany na drzwiach, bokach i dachach w celu zapewnienia 360-stopniowego bezpieczeństwa i jest kompatybilny z naczepami chłodniami, skrzyniami ze sklejki, kontenerami i naczepami kurtynowymi. Samodzielna konstrukcja sprawia, że można go stosować zarówno w nowych, jak i istniejących naczepach.