RolaModal
Soluzione intermodale standard
Intermodale o multimodale? Qual è la differenza.
Quando si parla di trasporto di merci, ci sono due termini comunemente usati per descrivere il metodo di spostamento: Intermodale e Multimodale. Sia il trasporto intermodale che quello multimodale prevedono lo spostamento del carico dall'origine alla destinazione utilizzando più modalità di trasporto. Queste modalità possono includere camion, treni, chiatte, navi o qualsiasi altra combinazione. In entrambi i casi, è anche possibile che più vettori si occupino di diversi segmenti del viaggio. Tuttavia, la differenza fondamentale sta negli accordi contrattuali.
Nel trasporto multimodale, un unico contratto copre l'intero viaggio. Un vettore si assume l'intera responsabilità e garantisce che la consegna door-to-door sia completata con successo, anche se vengono utilizzati altri vettori lungo il percorso.
Nel trasporto intermodale, invece, esiste un contratto separato per ogni singolo segmento del viaggio. Ciò significa che ci sono più soggetti responsabili di garantire il buon esito della consegna del carico.
Spedizione multimodale
Il termine "multimodale" si riferisce al trasporto di merci da un luogo a un altro utilizzando più modalità di trasporto. Tuttavia, in questo caso particolare, ogni modalità è gestita da un unico vettore o da più vettori, ma con un unico contratto o polizza di carico. Ciò significa che c'è un solo vettore responsabile del trasporto della spedizione in tutte le fasi e modalità di trasporto.
La distinzione tra multimodale e intermodale sta nell'accordo contrattuale e nella responsabilità del vettore per la movimentazione delle merci.
Spedizione intermodale
Il trasporto intermodale prevede il trasporto del carico dall'origine alla destinazione utilizzando più modalità di trasporto. Ogni modalità di trasporto è gestita da un vettore diverso e ogni tratta del viaggio richiede un accordo contrattuale separato. Ciò significa che per una singola spedizione possono essere coinvolti più vettori, ognuno dei quali è responsabile della gestione di una parte specifica del processo di trasporto.
Per esempio, consideriamo uno scenario in cui è necessario trasportare una grande quantità di merce in un'altra località. Il punto di partenza e la destinazione finale si trovano entrambi nell'entroterra e in continenti diversi. In questo caso, il carico potrebbe dover essere trasportato su camion fino a uno scalo ferroviario, poi su rotaia fino al porto di spedizione e infine su nave fino al porto d'oltremare. Successivamente, sarà trasportato su rotaia dal cantiere navale a un altro cantiere ferroviario e infine su camion dal cantiere ferroviario alla destinazione finale.
Quando si utilizza la spedizione intermodale, ogni segmento della spedizione sarà gestito da una società distinta. Pertanto, avrete contratti separati con ciascun vettore per gestire la loro specifica parte del processo di trasporto.
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Semirimorchio curtainsider adatto al trasporto multimodale
Per il trasporto multimodale di semirimorchi sono disponibili due opzioni: il trasporto accompagnato e quello non accompagnato. Nell'opzione di trasporto accompagnato, viene trasportato l'intero autocarro, compreso il conducente. Questo può essere fatto utilizzando metodi come il trasporto del camion via acqua. Il trasporto non accompagnato, invece, prevede il trasporto del solo rimorchio. Per assicurare i carichi e facilitare l'intermodalità, si può utilizzare un rimorchio telonato come il RolaModal (EN 12641-2 Codice XL) o l'XLS (superlativo del Codice XL). Questi rimorchi sono dotati di 2 piastre DB gialle per lato, necessarie per il trasporto intermodale.
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XLS
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