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Nel mondo dei trasporti e della logistica, è essenziale comprendere le diverse modalità di trasporto delle merci. Un metodo importante che spesso viene trascurato è l'utilizzo del trasporto ferroviario per i rimorchi. In questo blog, parliamo di come un rimorchio Huckepack sale su un vagone ferroviario e di cosa è necessario per farlo. Analizziamo il ruolo della targa di codifica e del codice ILU.
Il codice ILU, che sta per Intermodal Loading Unit, è una parte essenziale del processo. Questo codice consente di registrare i rimorchi in modo efficace ed efficiente. Se desidera trasportare un rimorchio in treno, deve richiedere questo codice. Questo può essere fatto facilmente online sul sito www.ilu-code.eu.
Il codice ILU è composto da diversi elementi. Innanzitutto, c'è la chiave del proprietario, che consiste in quattro lettere, tre delle quali possono essere scelte da lei stesso. Poi c'è il numero di immatricolazione, che di solito include le ultime sei cifre del numero di telaio. Infine, c'è la cifra di controllo, che viene assegnata automaticamente dal sistema e sulla quale non ha alcun controllo.
Oltre al codice ILU, anche la targhetta di codifica è fondamentale. All'arrivo del treno, è compito del capotreno controllare la targhetta di codifica.
Per ottenere le informazioni corrette per la targhetta di codifica, deve contattare la sua compagnia ferroviaria. Questo è fondamentale perché la compagnia ferroviaria può verificare quali vetture con quale altezza del telaio di supporto circolano su un determinato percorso. Possono anche fornire informazioni sull'altezza delle gallerie su quel percorso.
Le informazioni che riceve dalla compagnia ferroviaria sono essenziali per presentare la richiesta di targa di codifica al suo carrozziere. Un esempio è il formato P, che indica che il tunnel può essere superato con un rimorchio alto fino a 4 metri, ma con bolle non pressurizzate. La tenda laterale XLS ha degli adesivi informativi aggiuntivi che indicano chiaramente che il carico può appoggiarsi in modo sicuro ai lati del rimorchio senza rischiare che il rimorchio si rigonfi e si espanda oltre la larghezza totale massima consentita.
Un altro aspetto importante è l'altezza del telaio di supporto, indicata in centimetri. Si tratta di un'informazione fondamentale, perché ogni tipo di carro ha un proprio codice di compatibilità, indicato da una lettera. I codici di compatibilità "e", "f", "g" e "i" significano che c'è molto spazio in un moderno carro T3000.
Riepilogo del processo
Il processo di carico di un rimorchio su un treno può essere riassunto in diverse fasi:
1. Richiedere il codice ILU attraverso il sito web.
2. Contattare la compagnia ferroviaria per ottenere informazioni sui vagoni e sulle gallerie.
3. Invia le informazioni raccolte al suo carrozziere per la targa di codifica.
4. L'allestitore appone il codice ILU sul rimorchio.
5. Carica il rimorchio sul treno e inizia il trasporto.
L'utilizzo del trasporto ferroviario per i rimorchi offre numerosi vantaggi. Innanzitutto, è un'alternativa più ecologica rispetto al trasporto su strada. I treni sono in grado di trasportare grandi quantità di merci, riducendo il numero di camion in circolazione e le emissioni di CO2.
Inoltre, il trasporto ferroviario può essere spesso più conveniente. Può essere più economico trasportare le merci su rotaia, soprattutto sulle lunghe distanze. Questo può rappresentare un risparmio significativo per le aziende che devono trasportare regolarmente rimorchi.
Caricare un rimorchio su un treno è un processo che richiede grande attenzione ai dettagli. Dalla richiesta di un codice ILU all'ottenimento della targa di codifica adeguata, ogni fase è fondamentale per il successo del trasporto. Collaborando con il suo carrozziere, avrà la garanzia di una soluzione affidabile ed efficiente per le sue esigenze di trasporto.
Due metodi importanti nel trasporto combinato che consentono di trasportare le merci in modo efficiente attraverso diverse modalità di trasporto: il treno e il traghetto.
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