Plaques jaunes

Le châssis du Huckepack est soulevé par une grue pour être chargé sur le train et est soumis à une flexion considérable pendant ce processus. Il est donc essentiel que les bords de la pince soient appuyés contre la poutre porteuse. La distance entre les bords des pinces (plaques jaunes) a déjà été définie il y a plusieurs années. Cependant, les véhicules étaient beaucoup plus courts à l'époque et aujourd'hui, l'effet de levier à droite et à gauche des arêtes de préhension est beaucoup plus important. Dans le cas du RoRo, la remorque doit toujours être solidement ancrée au fond du navire, même lorsque le ferry traverse la mer du Nord, qui est très agitée. C'est pourquoi chaque côté a besoin de 4 sangles de fixation au navire, chacune ayant une force de traction de 12 tonnes.