Qu'est-ce que la certification EN 12642-XL ?

Une remorque certifiée EN 12642-XL signifie que la structure de la carrosserie est testée dans son ensemble et constitue un seul certificat (code XL). Cela signifie que la structure du toit est plus solide, que le hayon avant est renforcé, que les portes arrière et le cadre sont renforcés, que les piliers ont une capacité de charge plus élevée, que les rideaux sont renforcés, etc. La structure supérieure est capable de supporter une charge "Form Fit" sans qu'aucun autre équipement de limitation de charge ne soit utilisé.

La structure supérieure est capable de supporter une charge "Form Fit" sans qu'aucun autre équipement de retenue de la charge ne soit utilisé. L'élément important pour un transitaire est le "Form Fit". Pour être considéré comme tel, le chargement doit être bien tassé, sans espace, sur toute la longueur de la remorque, avec un maximum de 4 cm entre chaque rideau et un maximum de 15 cm entre le chargement et les portes arrière (si vous pouvez placer une palette à la verticale, faites-le). Si la charge n'est pas conforme aux exigences de forme, elle doit être retenue à l'aide d'un dispositif supplémentaire de retenue de la charge, par exemple en la sanglant, etc.

Même si elle n'est pas exigée, une remorque certifiée EN 12642-XL garantit la résistance structurelle de la carrosserie. Le code XL est particulièrement important pour les remorques utilisées dans le transport international, où des normes différentes s'appliquent.

Puis-je obtenir la certification EN 12642-XL sur une remorque existante ?

Certains transporteurs font fabriquer des rideaux sur mesure conformes à la norme EN 12642-XL (EN 12641-2) et les installent sur leurs remorques existantes. Cependant, il est important de noter que le simple ajout de ces bâches rideaux ne rend PAS l'ensemble de la remorque conforme à la norme EN 12642-XL ! La conformité s'applique à l'ensemble de la structure de la carrosserie de la remorque et, par conséquent, ces bâches rideaux ne doivent pas être étiquetés comme étant certifiés EN 12642-XL. Ils ne doivent afficher que la certification EN 12641-2.

La difficulté de certifier une remorque existante pour qu'elle réponde à la norme EN 12642-XL, même si de nouveaux rideaux sont installés et que la structure de la carrosserie est conçue correctement, consiste à s'assurer que la structure de la carrosserie est en parfait état et qu'elle n'a pas été endommagée ou affaiblie par des incidents antérieurs. Une autre approche pourrait consister à installer une carrosserie entièrement neuve sur le châssis existant. Dans ce cas, le fabricant de remorques peut inspecter minutieusement le châssis pour s'assurer qu'il répond à toutes les exigences de résistance structurelle nécessaires avant d'installer la nouvelle carrosserie. Ce faisant, il pourra certifier que la remorque est conforme à la norme EN 12642-XL.