RolaModal
Solución intermodal estándar
¿Intermodal o multimodal? ¿Cuál es la diferencia?
Cuando se habla del transporte de mercancías, hay dos términos de uso común para describir el método de trasladarlas: Intermodal y Multimodal. Tanto el transporte intermodal como el multimodal implican el movimiento de la carga desde su origen hasta su destino utilizando múltiples modos de transporte. Estos modos pueden incluir camiones, trenes, barcazas, barcos o cualquier combinación de los mismos. En ambos casos, también es posible que varios transportistas se encarguen de diferentes segmentos del trayecto. Sin embargo, la diferencia clave radica en los acuerdos contractuales.
En el transporte multimodal, un único contrato cubre todo el trayecto. Un transportista asume toda la responsabilidad y garantiza que la entrega de puerta a puerta se realice con éxito, aunque se utilicen otros transportistas a lo largo del trayecto.
En el transporte intermodal, existe un contrato independiente para cada segmento individual del trayecto. Esto significa que hay múltiples entidades responsables de garantizar el éxito de la entrega de la carga.
Transporte multimodal
El término "multimodal" se refiere al transporte de mercancías de un lugar a otro utilizando múltiples modos de transporte. Sin embargo, en este caso concreto, cada modo es gestionado por un único transportista o por múltiples transportistas pero bajo un único contrato o Conocimiento de Embarque. Esto significa que sólo hay un transportista responsable de transportar el envío a través de todas las etapas y modos de transporte.
La distinción entre multimodal e intermodal radica en el acuerdo contractual y la responsabilidad del transportista por el movimiento de las mercancías.
Transporte intermodal
El transporte intermodal consiste en transportar la carga desde su origen hasta su destino utilizando múltiples modos de transporte. Cada modo de transporte es gestionado por un transportista diferente, y cada etapa del viaje requiere un acuerdo contractual independiente. Esto significa que, para un mismo envío, puede haber varios transportistas implicados, siendo cada uno de ellos responsable de gestionar una parte específica del proceso de transporte.
Por ejemplo, consideremos un escenario en el que usted necesita transportar una gran cantidad de carga a otro lugar. El punto de partida y el destino final se encuentran en el interior y en continentes distintos. En este caso, es posible que su carga tenga que ser transportada por camión hasta una estación ferroviaria, luego por ferrocarril hasta el puerto de embarque y, por último, por barco hasta el puerto de ultramar. Posteriormente, se transportará por ferrocarril desde el astillero hasta otro depósito ferroviario y, por último, por camión desde el depósito ferroviario hasta su destino final.
Cuando se utiliza el transporte intermodal, cada segmento del envío será gestionado por una empresa distinta. Por lo tanto, tendrá contratos separados con cada transportista para gestionar su parte específica del proceso de transporte.
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Remolque curtainsider adecuado para el transporte multimodal
Para el transporte multimodal de semirremolques existen dos opciones: el transporte acompañado y el transporte no acompañado. En la opción de transporte acompañado, se transporta el camión completo, incluido su conductor. Para ello se pueden utilizar métodos como el transporte del camión por agua. Por otro lado, el transporte no acompañado se refiere únicamente al transporte del propio remolque. Para asegurar las cargas y facilitar los fines intermodales, se puede utilizar un remolque de cortina como el RolaModal (EN 12641-2 Código XL) o XLS (superlativo del Código XL). Estos remolques están equipados con 2 placas DB amarillas por lado, que son necesarias para el transporte intermodal.
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Solución técnica intermodal
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